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托辊是输送机的重要配件，在运输中也起着非常重要的作用。托辊型号规格不尽相同，各具优点，下面我们就来看一下关于尼龙托辊的相关知识。
尼龙托辊研究结合金属托辊的生产经验，分别进行了托辊筒体研究、托辊筒体与轴承座联结结构研究、密封结构研究及其工艺上的几个方面的研制。在加工设备和工艺上根据尼龙托辊的加工特点，先后设计制作了切管机、攻丝机、挤出机、注塑机、套装机等专用设备及成品检测设备，较好地克服了加工及装配误差等技术难点，提高了生产效率，保证了100％出场合格率。
尼龙托辊筒体采用尼龙对尼龙树脂材料进行改性，物理性能达到密度１.６５ｇ／cｍ３、拉伸断裂强度３４ｍｐａ、拉伸断裂伸长率３６０％、工作温度≤６０℃、摩擦系数０.0５- ０.１１，洛氏硬度ｈｒｃ９０，尼龙复合物质量轻、耐磨、摩擦系数小、不易与物体粘结、耐酸碱腐蚀，强度、刚度、疲劳度等性能均能满足需求；同时筒体表面增设防滑条，可以最大限度的增大摩擦力，通过调整筒体壁厚、骨架支撑、紧固定位结构以及套装方法，可以使托辊满足重载运输要求，进行改性后，各种性能指标已经达到托辊工作要求，强度、刚度、疲劳度等性能均能满足需求，完全能够替代钢制筒体，并降低了材料成本。
尼龙托辊的筒体和轴承座是依靠焊接来联结，而塑料托辊大都采用过盈配合或胶接，长期使用易导致筒体应力开裂或轴承座开胶脱落。通过我们大量的结构设计和计算，确定筒体与轴承座联接采用自主研制的“螺纹连接”。这种连接方式虽然增加了加工难度但保证了连接耐久性及紧固强度，使轴承座永不会脱落。尼龙托辊密封结构采用“三弯道腔隙式密封结构”，这种结构使得密封道的长度由１３ｍｍ增加到了６０ｍｍ，水、尘进入托辊内部由“自上而下流入”变为“自下而上爬坡”，增加了水、尘的爬坡长度和难度，提高了防水防尘效果。
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